Nytt fra NLF uke 9 , 2026
Over 90 deltakere møtte opp da Norges Lastebileier-Forbund inviterte til seminar om spesialtransport i helgen. Engasjerte lastebileiere, fagfolk og myndighetsrepresentanter bidro til gode faglige innlegg, diskusjoner og sosialt samvær.
Under åpningen pekte forbundsleder Tore Velten på behovet for mer forutsigbare rammevilkår, bedre infrastruktur og flere ladepunkter i overgangen til nullutslippskjøretøy.
Temperaturen steg spesielt da planene om et nytt digitalt system for brufølgetjenesten ble presentert av Svein Arne Henjesand i Statens vegvesen. Forslaget skapte stort engasjement og flere kritiske spørsmål fra transportørene, som frykter at løsningen kan bli mindre fleksibel enn i dag.
Helgens seminar viste hvor viktig det er å avsette tid til møter der de som jobber med samme type transport kan møtes, diskutere, dele erfaringer og lære noe nytt. Deltakerne preget seminaret med stort engasjement og levende diskusjoner. Med over 90 deltakere, gode faglige diskusjoner og en rekke innspill til både myndigheter og forbundet, ble helgen en viktig møteplass for alle som jobber med spesialtransport i Norge.
Fristen til å søke nærmer seg: Transportnæringen trenger deg!
Kjenner du noen som drømmer om et liv på veien, med frihet, ansvar og spennende utfordringer hver dag? Nå kan veien inn til en karriere som yrkessjåfør starte via VG2 Transport og logistikk, et samfunnskritisk yrke der du får utvikle deg, møte nye utfordringer og gjøre en viktig jobb.
Behovet for yrkessjåfører er stort og økende, både i Norge og Europa. I Norge må rundt 2 500 nye sjåfører rekrutteres hvert år frem mot 2030 for å holde hjulene i gang. Et viktig grep for å styrke rekrutteringen er kryssløpet fra VG1 Salg, service og reiseliv til VG2 Transport og logistikk, som gjør at flere unge får mulighet til å søke.
Drømmen starter med VG2 Transport og logistikk, enten du kommer fra VG1 Teknologi- og industrifag eller fra VG1 SSR via kryssløpet. Alt søkes via VIGO.no innen fristen 2. mars.
Les mer og finn veien til yrkessjåførfaget på bliyrkessjåfør.no.
NLF ber om tyngre treakslede lastebiler
Mens arbeidet med ny forskrift om vekter og dimensjoner pågår, ber Norges Lastebileier-Forbund (NLF) om ett konkret tiltak: å øke tillatt totalvekt for treakslede lastebiler fra 26 til 28 tonn. Brevet er nå sendt til vegdirektøren i Statens vegvesen.
– Dette er et enkelt og viktig tiltak som vil gi bedre balanse i vogntoget og tryggere kjøreegenskaper, spesielt med tung henger, sier NLFs forbundsleder Tore Velten.
NLF understreker at bransjen må involveres tidlig i prosessen, siden transportnæringen lever med konsekvensene av regelverket hver dag. Organisasjonen ser frem til videre dialog med Statens vegvesen og ønsker å bidra aktivt til utformingen av den nye forskriften.
Les mer om dette på Lastebil.no
NLF-direktøren på besøk i Sør-Varanger
Administrerende direktør i NLF, Knut Gravråk, besøkte denne uken Sør-Varanger sammen med regionssjef Odd Hugo Pedersen for å møte lokale politikere og transportaktører. Hos kommunen drøftet de prioriteringer i transportplanen, der Strømmen bru, E6 Tana-dalen og Riksvei 92 ble fremhevet som kritiske strekninger. Også utbedringer på Pasvik-veien, viktige toll- og transiteringsutfordringer og fremkommelighet i vinterdrift sto på agendaen.
Gravråk besøkte også lokale transportbedrifter, blant andre Hesseng Maskin og bilberger Runar Pettersen, for å få innblikk i hverdagen til medlemmene. Bedriftene pekte på behovet for større lokal beslutningsfrihet, bedre kontraktsvilkår og trafikksikre løsninger under krevende forhold.
– Det er viktig å komme tett på medlemmene for å forstå lokale utfordringer, både i forhold til klima, geografi og praktiske transportbehov, sier Gravråk.
Mer om dette kan leses på regionsidene til region 7
Sett av datoen for Arbeidsgiverkonferansen
NLF har gleden av å invitere til Arbeidsgiverkonferanse den 18.–19. mars på Scandic Oslo Airport.
Det blir to dager fylt med faglig oppdatering, praktiske problemstillinger og inspirerende diskusjoner venter. Konferansen er en perfekt mulighet til å møte andre arbeidsgivere i transportbransjen, utveksle erfaringer og få råd fra eksperter på arbeidsliv og tariffspørsmål.
For tariffbundne virksomheter deltar én person per bedrift kostnadsfritt.
Temaer på konferansen inkluderer:
- Inngåelse og avslutning av arbeidsforhold
- Inngåelse av tariffavtale og samarbeid med fagforeningene
- Psykososialt arbeidsmiljø
- Nattarbeidsregler i FATS
Programmet publiseres snart.
Spørsmål om konferansen? Kontakt:
Lill Korsnes, Administrasjonskonsulent, NLF
E-post: lk@lastebil.no | Telefon: +47 452 77 206
Kan brøytebilen kjøre raskere og fjerne like mye snø?
Statens vegvesen har nylig testet ulike brøyteploger for å finne ut om snø kan fjernes like effektivt i høyere hastigheter. Testene ble gjennomført på Leirin flyplass, der flere norske og internasjonale leverandører deltok.
Ifølge sjefingeniør Bård Nonstad viser foreløpige resultater ingen klar sammenheng mellom brøytehastighet og hvor mye snø som ligger igjen på vegen. Plogene ble testet i hastigheter fra 30 til 60 km/t.
Samtidig peker Vegvesenet på at sikkerhet, stabilitet på plogene og hvor snøen kastes fortsatt er viktige faktorer før eventuelle endringer i kravene til vinterdrift vurderes. Resultatene fra testen skal nå analyseres nærmere i en egen rapport.
Les mer om dette hos SVV
Sikre dine gratis billetter til Transportmessa på Lillestrøm!
Transportnæringen samles på NOVA Spektrum i Lillestrøm 23.–25. april, med rundt 200 utstillere, lastebiler, teknologi og utstyr. Høydepunktene inkluderer Kjetting NM, veteranbilutstilling, utstillerfest og prisutdelinger.
– Interessen er rekordstor, og de største bilimportørene er på plass, sier Dag Edvartsen, prosjektleder hos NOVA Spektrum.
NLF tilbyr gratis seminarer om regelverk, digitalisering, det grønne skiftet og fremtidens påbygg, mens elever, studenter og lærlinger får møte næringen og utforske karrieremuligheter.
Billettene er gratis, og forhåndsregistrering anbefales via messens nettside.
Trafikksikkerhet og tungtransport på Riksvei 36 bekymrer
Tungtransportbransjen er frustrert etter at lokalpolitikerne i Porsgrunn avviste statens forslag om å utrede ny, sikrere Riksvei 36. Tunnel-løsningen, som ville kostet 2,9 milliarder kroner, kunne forbedret trafikksikkerheten betydelig, spesielt for skolebarn.
– Når man kjører tungtransport tett på veien der barna ferdes, blir stresset enormt, sier Morten Natedal, leder i Tipp Transport. Han understreker at en undergang for myke trafikanter må være minstekravet for å trygge både sjåfører og skolebarn.
Han peker på at med økt trafikk fra E18 vil belastningen på Herøya bare øke, og etterlyser konkrete tiltak før situasjonen blir farlig.
For de med abonnement kan hele saken leses i Varden
Hold deg oppdatert – NLFs aktivitetskalender:
Her kan du se hva som skjer hos NLF fremover av arrangementer, messer og konferanser
Vianor med eksklusivt tilbud til alle medlemmer
Som NLF Medlem har du kjempegode betingelser hos oss i Vianor. Sikre deg levering til gunstig pris ved å gjøre din bestilling nå.
