Nytt fra NLF uke 8, 2026

– De største bilimportørene er på plass, og interessen er rekordstor, sier Dag Edvartsen, prosjektleder hos NOVA Spektrum.

Messen byr på over 20 000 kvadratmeter med stands, utearealer og aktiviteter, inkludert veteranbilutstilling, prisutdelinger og ikke minst Kjetting NM, som arrangeres utendørs under den nye utstillerfesten fredag 24. april.

– Utstillerfesten blir et høydepunkt med konkurranser, prisutdelinger og gode muligheter for å knytte kontakter, sier Edvartsen.

NLF stiller med et bredt fagprogram med gratis seminarer om regelverk, digitalisering, det grønne skiftet og fremtidens påbygg.

– Arbeidet med å få et spennende program er godt i gang, og vi dekker temaer som engasjerer hele næringen, sier Kjell Olafsrud, markedsdirektør i NLF.

I tillegg får unge elever, studenter og lærlinger møte næringen på nært hold og utforske karrieremuligheter.

– Transportmessa er en unik arena for å hente inspirasjon, oppdatere seg på ny teknologi og bygge nettverk som varer lenge, sier Trond Andersen, kundedirektør hos NOVA Spektrum.

Billettene er gratis og nå tilgjengelig på messens nettside. Forhåndsregistrering anbefales for å sikre plass. 

• Her kan du hente dine billetter
• Les mer om Transportmessa på Lastebil.no

Lastebilnæringen vil elektrifisere, men regnestykket stopper opp

Elektrifiseringen av tungtransport går fremover, men sakte. NLF la frem konjunkturrapporten for 2025–2026 under et digitalt frokostmøte tirsdag, og viser at små bedrifter dominerer, marginene er lave, og investering i el-lastebil lønner seg ikke uten betalingsvilje fra kundene.

– Flere vurderer utslippsfrie drivlinjer, men for nyttekjøretøy må man faktisk tjene penger, sier Knut Gravråk, direktør i NLF. Infrastruktur for lading finnes, men Kristin Bremer Nebben, direktør i Drivkraft Norge, påpeker at volumet av el-lastebiler må øke før ladepunktene blir lønnsomme.

Resultatet er et klassisk høna og egget-problem: transportørene venter på forutsigbare kostnader og betalingsvilje, mens ladeoperatørene venter på flere biler på veiene. Begge parter etterlyser bedre støtteordninger, rimeligere lading og forståelse fra oppdragsgivere for at grønn transport kan koste mer.

• Les hele saken på Lastebil.no
• Gikk du glipp av sendingen? Se hele sendingen i opptak HER.

Bli yrkessjåfør – transportnæringen trenger deg!

Kjenner du noen som drømmer om et liv på veien, med frihet, ansvar og spennende utfordringer hver dag? Nå kan veien inn til en karriere som yrkessjåfør starte via VG2 Transport og logistikk, et samfunnskritisk yrke der du får utvikle deg, møte nye utfordringer og gjøre en viktig jobb.

Behovet for yrkessjåfører er stort og økende, både i Norge og Europa. I Norge må rundt 2 500 nye sjåfører rekrutteres hvert år frem mot 2030 for å holde hjulene i gang. Et viktig grep for å styrke rekrutteringen er kryssløpet fra VG1 Salg, service og reiseliv til VG2 Transport og logistikk, som gjør at flere unge får mulighet til å søke.

Drømmen starter med VG2 Transport og logistikk, enten du kommer fra VG1 Teknologi- og industrifag eller fra VG1 SSR via kryssløpet. Alt søkes via  VIGO.no innen fristen 2. mars.

Les mer og finn veien til yrkessjåførfaget på  bliyrkessjåfør.no.

Fakkeltog i Bergen – Ettertankens dag 2026

Torsdag 12. februar ble Ettertankens dag markert i Bergen med et stille, rørende fakkeltog til minne om de 16 som mistet livet i trafikken i Vestland fylke i 2025. Pårørende, nødetater og frivillige sto sammen og tente lys, ett for hvert liv som gikk tapt, og skapte en verdig ramme preget av både sorg og fellesskap.

Flere NLF-regioner deltar på tilsvarende markeringer i sine fylker, og organisasjonen oppfordrer aktivt til å stille opp på det som er et viktig arbeid for å vise solidaritet, engasjement og støtte til pårørende, samtidig som det setter fokus på trafikksikkerhet.

Året 2025 ble et tungt år med 111 trafikkdrepte, en markant økning fra tidligere år

Markeringen minner oss om at bak hvert tall i statistikken finnes et menneske, og understreker hvorfor arbeidet for tryggere veier er så viktig.

• Les mer om Ettertankens dag i Bergen på Lastebil.no

Toll – NVIT: Viktig informasjon for transportørene

Fra 1. april må hver enkelt varelinje registreres i NVIT. Alle forsendelser må da ha korrekt seks-sifret HS-varenummer og tilhørende vareinformasjon. Dette gjelder alle som sender varer mellom Sør-Norge og Nord-Norge via Sverige eller Finland.

Transportørene har ansvar for å levere opplysningene, men er avhengige av at vareeierne gir korrekt informasjon ved bestilling. Derfor er det viktig at våre medlemmer har dialog med kundene sine, og gjør dem oppmerksomme på at transportkostnadene kan øke dersom opplysningene ikke er klare innen fristen.

– Kravet om seks-sifret HS-varenummer står fast, og Tolletaten understreker at fristen ikke kan flyttes, sa direktør Knut Gravråk på denne ukens digitale medlemsmøte.

Gikk du glipp av digitalt medlemsmøte?

På NLFs digitale medlemsmøte 11. februar tok vi opp vekter- og dimensjonsregler, HMS-kort, rekruttering og veien videre for bransjen med SVV og NLFs nye næringspolitiske direktør, Ingelin Noresjø.

• Hvis du ikke fikk med deg sendingen, kan du se opptaket HER

Rv. 80 utbedres – Johs Syltern AS får oppdraget

Statens vegvesen har tildelt Johs Syltern AS kontrakten på omfattende utbedringer av riksvei 80 Sandvika–Sagelva mellom Bodø og Fauske. Prosjektet, som har en kontraktsverdi på 357,3 millioner kroner, innebærer veiutvidelse til ni meter, retting av kurver, nye kryssingsbruer og tryggere avkjørsler.

Anleggsstart er ventet våren 2026, med ferdigstillelse høsten 2028. Den totale kostnaden for Statens vegvesen er anslått til 649,5 millioner kroner.

Saken kan leses i Avisa Nordland for de som har abonnement

Rapport: Mer lønnsomt å bygge i vest

Torvik-utvalgets ferske rapport viser at infrastrukturprosjekter på Vestlandet er langt mer samfunnsøkonomisk lønnsomme enn prosjekter på Østlandet. Mens snittet i NTP gir minus 78 øre per investert krone, har E39 Rogfast en positiv nytte på 60 øre per krone, og flere andre E39-strekninger på Vestlandet og Sør-Vestlandet har også positiv avkastning.

– Nye store prosjekter bør kun settes i gang dersom de er samfunnsøkonomisk lønnsomme. Det betyr i praksis prioritering av Vestlandet og Sør-Vestlandet, uttaler Tormod Andreassen, næringspolitisk leder i Næringsforeningen i Stavanger-regionen på  næringsforeningens egne nettsider.

Siden 2013 har staten brukt 103 milliarder kroner i øst, mot bare 3 milliarder i vest, til tross for at lønnsomme prosjekter som Rogfast, Hordfast og Bokn–Bømlafjorden står klare for bygging.

• Her kan du lese hele rapporten

Hold deg oppdatert – NLFs aktivitetskalender: 

Her kan du se hva som skjer hos NLF fremover av arrangementer, messer og konferanser

Vianor med eksklusivt tilbud til alle medlemmer

Som NLF Medlem har du kjempegode betingelser hos oss i Vianor. Sikre deg levering til gunstig pris ved å gjøre din bestilling nå.

• Ta kontakt med Vianor her>>>

Truck Deal – 25 prosent på mange matretter 

Dette er et eksklusivt tilbud som kun tilbys NLF-medlemmer. Dette gir deg muligheten til å få 25 prosent rabatt på en rekke matretter som baguetter, sandwicher, burgere og matpakker.  

Logg deg inn på NLF-appen og få betjeningen til å scanne Truck Deal-strekkoden, som du finner under fanen medlemskort i appen.